К полюсу на собачьих упряжках
К полюсу на собачьих упряжках
Разве с таким снаряжением нужно идти к полюсу?
Разве с таким снаряжением рассчитывал я достичь его?
Все это, конечно, не помешает исполнить свой долг.
Долг мы исполним.
Капитан
В марте 1912 года Капитан подает записку в Морское министерство. Он предлагает дойти до Северного полюса по льду на собачьих упряжках.
Сначала ему нужно было судно, которое доставит экспедицию на Землю Франца-Иосифа. Последний бросок к полюсу должны были совершить всего трое полярников на 60 собаках. При этом на каждую собаку в нартах приходилось бы по 30 кг груза. Представьте себе собаку, на которую взвалили огромный мешок. А сам переход должен был занять 6 месяцев!
Морской министр Григорович отнесся к предложению серьезно и даже создал специальную комиссию. Но комиссия сочла, что план носит «несколько непродуманный характер» и в выдаче денег отказала.
Капитана это не остановило. Через газету «Новое время» он обратился за помощью к частным лицам. Стали поступать пожертвования на экспедицию.
На собранные средства 23 июля 1912 года Капитан арендовал старую парусно-паровую шхуну. Этой шхуне было более 40 лет, и она нуждалась в капитальном ремонте. В трюме была течь. Но на ремонт у Капитана денег уже не было, и он решил, что до Земли Франца-Иосифа она дотянет.
Но нанятый шкипер и его команда, поняв, что ремонта не будет, отказались плыть с Капитаном. Тогда Капитан решил набрать в команду не моряков, а штатских. Они не очень понимали, что плывут в Арктику, и явились на судно в одних пиджаках.
Тогда моряки уже знали, что в дальних походах нужны витамины, иначе наступает цинга. Опытные моряки для спасения от цинги использовали кислую капусту. Но Капитан решил, что достаточно и солонины. Солонину он купил по дешевке, и она оказалась протухшей.
Ездовых собак не хватало, поэтому в Архангельске наловили дворняжек. Капитан рассудил, что любая архангельская дворняжка с легкостью домчит до Северного полюса.
На небольшое судно было доставлено столько груза, что оно осело, и вода поднялась выше ватерлинии. Портовые власти запретили выход из порта.
Капитан приказал сбрасывать на пристань палубный груз. Куча ящиков, тюков и бочек полетели за борт. В спешке выбросили и радиостанцию.
Выход разрешили. Отплытие назначили на 27 августа 1912 года.
Капитан поднялся на борт со своей женой, балериной Императорского Мариинского театра. К счастью, через несколько миль, в устье Северной Двины она сошла на берег и вернулась домой.
А Капитан продолжил плавание.
Один из участников экспедиции записал в дневнике:
Искали все время фонарей, ламп – но ничего этого не нашли. Не нашли также ни одного чайника, ни одной походной кастрюли…
Солонина оказывается гнилой, ее нельзя совершенно есть. Когда ее варишь, то в каютах стоит такой трупный запах, что мы должны все убегать. Треска оказалась тоже гнилой.
Через две недели судно вмерзло в лед. Капитан решил остаться на зимовку. Целый год экспедиция жила на льду. Из-за гнилого мяса и нехватки витаминов все участники заболели цингой. Кроме тех, кто пил свежую медвежью кровь. Но Капитан отказался это делать.
Почти через год, 3 сентября 1912 года судно двинулось дальше. Через несколько дней судно опять остановили льды.
Вторая зимовка была тяжелее. Болезни среди экипажа усилились. Капитан совершенно ослаб от болезни.
И тогда он решил, что пора двинуться вперед на нартах. Он берет двух матросов и 24 оставшиеся собаки. И 2 февраля 1914 года Капитан с матросами на трех упряжках отправляется на Северный полюс.
Он настолько болен, что спутники привязали его к нартам. И 20 февраля 1914 года Капитан скончался. Из двух тысяч километров, которые он должен был пройти, он прошел лишь сто.
Матросы вернулись к своим товарищам, и судно взяло курс домой. По дороге многие члены экспедиции погибли от холода и болезней.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.