Живущие в мире программ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Живущие в мире программ

Изучая психологию, приходишь к выводу, что мы действительно большую часть времени живем в мире программ, лишь иногда отключая "автопилот", и переходя на "ручное управление". Давно известно, что люди, как правило, с большой неохотой что-то анализируют и осмысливают, предпочитая в большинстве случаев действовать на "автомате". И реагируют на ситуации, как правило, стереотипно. Мыслительный же анализ подключается только тогда, когда люди этого хотят. Таким образом, если человек захочет помыслить, он помыслит, а во всех других случаях среагирует стереотипно. Захотеть подумать человек может, к примеру, тогда, когда вариант действия на автопилоте не проходит, скажем, потому, что может привести к гибели человека. Но самое поразительное, что даже в этом случае люди не всегда берут управление в свои руки. Известна масса примеров, когда команда судна, видя и понимая, что капитан совершает гибельную ошибку, все равно не вмешалась в ситуацию и не взяла управление в свои руки. Не собой, не кораблем. И судно гибло. Если бы они отключили свой "автопилот", они перестали бы думать стереотипно, вмешались бы в действия капитана, и трагедии бы не произошло. Как мы увидим дальше, эти люди действовали в рамках программы "Поклонение авторитету", которая оказалась даже сильнее страха потерять свою жизнь.

Примечание

Я был свидетелем потрясающей истории. Представьте себе: два водителя инструктора автошколы поехали на автомобиле автошколы. Таким образом, у второго водителя, который сидел на пассажирском сиденье, тоже была педаль тормоза. Первый инструктор был очень титулованный, этакий "инструктор инструкторов", или как говорят на флоте "капитан-наставник". И что вы думаете? Они врезались в дерево на какой-то проселочной дороге. Выжили, но получили сильные повреждения. А водитель по какой-то причине просто отключился, и направил машину в дерево. Бывает такое, даже с инструкторами. Пикантность ситуации в том, что второй водитель, сидя на пассажирском сиденье, ничего не предпринял, хотя прекрасно понимал, что происходит и чем все закончится. Он даже инстинктивно не нажал педаль тормоза. Когда я его спросил, почему он так сделал, он пожал плечами и ответил: "А черт его знает, я считал, что он знает, что делает". Вот она, сила программы. К счастью, все-таки некоторые люди могут взять управление ситуацией в свои руки, и трагедии удается избежать.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.