Глава 3 О борьбе с глобальным терроризмом

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Глава 3

О борьбе с глобальным терроризмом

Всякий раз, когда они кричат «бей разруху!» они должны хлопать самих себя по затылку!

М. А. Булгаков

Всякий раз, когда я вспоминаю о том, что Господь справедлив, я дрожу за свою страну.

Президент США Томас Джефферсон

Жупел террора

Действительно: ведь страны Запада борются с мировым терроризмом! С мировым мусульманским терроризмом! Чтобы не оказаться жертвой пропаганды, необходимо разобраться, кто с кем борется.

11 сентября

Сам тезис страшного глобального терроризма появился после 11 сентября 2001 года. Напомню: в этот день девятнадцать террористов поднялись на борт четырёх самолетов, следующих в Калифорнию из аэропортов Логан, Даллас и Ньарк. Пятнадцать из них были родом из Саудовской Аравии, двое из Объединенных Арабских Эмиратов, один из Египта и один из Ливана.

Среди террористов было шесть основных организаторов (четверо из которых были профессиональными пилотами), и тринадцать рядовых членов группы. Террористы никак не соответствовали стереотипному представлению о шахидах… Это были люди среднего возраста, хорошо образованные, со сложившейся жизненной позицией. И отличные летчики! Чтобы попасть самолетом в башню на скорости более 800 км в час, нужно иметь отличную подготовку. С самого начала заговорили о том, что террористов готовили в вооруженных силах Саудовской Аравии, а то и США.

По пять человек село на рейс 175 United Airlines, рейс 11 American Airlines, и рейс 77 рейс 11 American Airlines, а четыре – на рейс 93 United Airlines. Поскольку длина маршрутов лайнеров составляла около 4200 км, они имели на борту примерно по 30 000– 35 000 литров авиационного керосина каждый.

Все четыре самолета были захвачены террористами во время выполнения полета, приблизительно в одно и то же время, через некоторое время после вылета. Но судьба их оказалась все же разной.

После захвата самолетов, некоторые пассажиры смогли воспользоваться спутниковым телефоном самолета, а также своими мобильными телефонами и сообщить о захвате. По их сообщениям террористы использовали ножи. Они убивали бортпроводников, убили как минимум одного пассажира и одного пилота 11 рейса Джона Огоновски. Террористы угрожали взорвать самолеты.

На борту рейса 93 команда и пассажиры самолета напали на террористов после того, как узнали по мобильным телефонам, что другие захваченные самолеты врезались в башни ВТЦ. Вероятно, проигрывающие борьбу террористы сами направили самолет в землю. Самолет Boeing 757–200, упал на поле в юго-западной части штата Пенсильвания, около города Шанксвилль в 10:03. Место падения находится приблизительно в 240 км к северу от Вашингтона. Погибли все, и не у кого узнать, какова была цель именно этих террористов.

Рейс 11 American Airlines, самолет Boeing 757–200, врезался в северную сторону северной башни Всемирного Торгового Центра в 8:46:30 по местному времени, на уровне 94–98 этажа.

Рейс 175 United Airlines, самолет Boeing 757–200, врезался в южную сторону южной башни ВТЦ (WTC 2) в 9:02, приблизительно на уровне 78–85 этажа. Это событие было заснято телевизионными съемочными группами, снимавшими последствия первого удара.

Рейс 77 American Airlines, самолет Boeing 757–200 врезался в здание Пентагона в 9:37.

В результате попадания самолетов в день атаки разрушилось три здания Всемирного Торгового Центра.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.