Образ в салоне бизнес-класса

Образ в салоне бизнес-класса

Сокрушительный удар по Центру мировой торговли в Нью-Йорке и по Пентагону в Вашингтоне 11 сентября 2001 года, в результате которого погибли тысячи ни в чем не повинных людей, представлял собой новую форму ведения войны, о которой не подозревал ни один военный теоретик. Среди ее жертв оказались крупные авиакомпании и туристические агентства, которые внезапно столкнулись с тем, что многие пассажиры стали бояться совершать трансокеанские перелеты. А это неизбежно привело к массовым увольнениям.

И все же, несмотря на сокращение персонала с целью уменьшения эксплуатационных расходов, авиакомпании были вынуждены продолжать полеты, чтобы не прекратить свое существование. Самым значительным источником их доходов всегда были пассажиры, летавшие бизнес-классом. В новых условиях авиакомпании яснее, чем когда бы то ни было, осознали необходимость в том, чтобы удовлетворить своих «лучших клиентов».

Именно с этой целью меня пригласили принять участие в опросе завсегдатаев бизнес-класса, но не в качестве пассажира, а с позиции стороннего наблюдателя. Группа из 25 таких пассажиров была приглашена в специально подготовленное уютное помещение для приемов в Лондоне. Опытный ведущий начал задавать вопросы о том, что они думают о воздушных перелетах. И вот вместе с другими наблюдателями я слежу за происходящим из-за зеркала, которое позволяет видеть опрашиваемых, но скрывает нас.

– Вы боитесь летать?

– Совсем не боюсь.

– Бывало ли так, что вы отказывались от полета из-за пугающих сообщений в средствах массовой информации?

– Нет.

– Как, по вашему мнению, недавние действия террористов повлияли на работу авиакомпаний, и в частности на их отношения с пассажирами бизнес-класса?

Этот вопрос заставил группу задуматься, потом один из присутствующих ответил:

– Авиакомпаниям придется повысить качество обслуживания.

– Вы имеете в виду, усилить меры безопасности?

– Вы знаете, – вмешался один из пассажиров, – я думаю, им надо укрепить перегородку между бизнес-классом и эконом-классом. А еще, когда кто-нибудь в эконом-классе начнет хулиганить, может быть, имеет смысл накинуть на него сетку, чтобы он угомонился до тех пор, пока самолет благополучно не приземлится.

Поразительно, но в целом ни у одного из них не возникло серьезных опасений, связанных с действиями террористов. Вместо этого основные пожелания свелись к следующему:

• расширить список предлагаемых в полете развлечений

• позаботиться о том, чтобы бортпроводники и бортпроводницы чаще улыбались

• включить в состав экипажа физически мощного бортпроводника (это пожелание было высказано одной пассажиркой)

• позволить пассажирам вместо полноценного обеда ограничиться гамбургером и бокалом шардонне

• и наконец, самое главное: «Мы деловые люди, и никакая политика не заставит нас отказаться от своего главного дела – бизнеса».

После этого разговора наблюдатели, скрывавшиеся по другую сторону зеркала, осознали, что для изменения представлений недостаточно того образа – будь то спокойствие или страх, – который создается в СМИ. Вместо этого надо стремиться понять базовые ценности и мотивы действий людей. И только тогда можно призывать их обновить представление о собственном образе.