Конструктор вместо экрана

Конструктор вместо экрана

Сама природа изобрела восстановление, без которого мы бы не выжили. Но из-за пренебрежительного отношения к ремонту мы оказались отодвинуты от своих естественных истоков. Другими словами, люди при промышленном производстве и неразрывно связанном с ним расточительстве ресурсов позволили маятнику слишком сильно отклониться в одну сторону. Необходимо понимать, что ручная и умственная работа составляют единое целое. Не только ручная работа требует аналитического мышления, но и мысленная строится на основе опыта обращения с материей. Механические модели играют, к примеру, первостепенную роль при развитии физических теорий. Уже сам термин «квантовая механика» говорит о том, что наисложнейшие процессы атомарного уровня постижимы лишь на основе доступного нам, людям, механического подхода к материальному миру. Или вспомним о модели атома, созданной Нильсом Бором по аналогии с моделью планеты, и понятной нам механике Ньютона.

Это единство можно назвать интеллектуальным ручным трудом. В его основе лежит педагогический подход, помогающий обучаемому от простого, хорошо знакомого перейти к комплексному познанию. В процессе обучения детей и молодых людей подобный подход – прямой путь к успеху. Доказательством тому служит, в частности, моя биография. Как-то я задался вопросом, что мне дала культура ремонта. Я увлекался ремонтом с младенческих лет, потому что дома была мастерская. В те времена это казалось обычным делом. И естественно, что сегодня у меня тоже имеется мастерская. В ней все как обычно: изрядная неразбериха, полно незаконченной работы и много только начатой. В свободное время я охотно удаляюсь туда. Мне не нужен телевизор, чтобы отвлечься или забыться, я просто сижу и осматриваю вещи вокруг и обдумываю, что я могу сделать с ними в следующий момент. Для меня это процесс творчества.

Сегодня у детей зачастую нет доступа к семейной мастерской. Родители не считают нужным заводить ее, не видят в том смысла, потому что гораздо проще купить все новое. А квартиры сейчас настолько маленькие, что там и не обустроить мастерскую. Все же в любом случае нужно предоставить ребенку возможность мастерить. Сейчас дети даже с конструктором играют очень редко, а во времена моей молодости это было принято.

Строительный конструктор имеет давнюю традицию, уже примерно с 1850 года его клали под рождественскую елку. В магазине при Немецком музее есть уголок, где конструктор до сих пор продается, и родители вновь открывают для себя его педагогическую ценность в качестве детского подарка. Я всегда был поклонником Артура Фишера, гениального изобретателя не только дюбеля[20] и другой продукции марки Fischer, но и творческого человека, который недавно, уже в преклонном возрасте, показал мне сконструированную им механическую игрушку не только для детей, но и для пожилых людей с ограниченными моторными способностями. Он сказал, что в его жизни два места глубоко запали ему в душу: Немецкий музей и Бюро патентов. И это высказывание делает его примером для подражания. Успешный предприниматель, он из тех скрытых чемпионов, кому в заслугу можно поставить создание большого количества рабочих мест в Германии. К тому же Фишер создал удачную модель немецкого акционерного общества с изобретателями и мастерами при хорошо налаженном экспорте.

У меня до сих пор есть металлический конструктор Trix, сначала появившийся на рынке не как игрушка, а как учебное пособие и называвшийся народными кубиками.

Основа конструктора – металлические планки с отверстиями, расположенными в три ряда. Такая система позволяла с легкостью закреплять гайки на разных позициях. Благодаря этому конструктору многие представители моего поколения, как и я, посвятили себя техническим и естественным наукам. К сожалению, компания Trix прекратила производство конструкторов в конце девяностых годов, потому что они больше не пользовались спросом.

Еще у меня имелся конструктор, с помощью которого можно было собрать паровую машину и понять принцип ее устройства. Педагоги и техники-разработчики исходили из того, что ребенок должен познать принцип работы парового двигателя, иначе позже ему будет тяжело даваться физика, а затем и машиностроение.

Знание техники – условие достижения так называемой компетенции в решении проблем. А приобрести нужные знания легче за счет простых приборов или моделей, а не сложных, во всяком случае, начинающему. Дети, выросшие без конструктора, реже выбирают профессию ремесленника, столяра, монтажника систем отопления или инженера. В этом отношении строительные кубики и конструкторы – не сентиментальное дело, а занятие, определяющее будущее. Кроме того, приобретенные в процессе игры навыки применимы и к новой технике. Мы больше не используем паровые двигатели, однако стоящий за ними физический принцип – преобразование энергии тепла в работу – служит основой современной техники. Не надо думать, что технологии прошедших столетий больше не приносят пользы. И сегодня я получаю большое удовольствие, играя с детьми в современные конструкторы, будь то сборка машинок на солнечных батареях или электродвигателя для модели автомобиля.

Разумно рассматривать всю техническую палитру, включая старые образцы. Конечно, степень эффективности современного мотора выше, чем старого, но, чтобы усовершенствовать последнюю модель, принимая во внимание требования экологии, знание принципа работы самого простого мотора оказывается решающим. Какой современный человек способен объяснить, как функционирует первый автомобиль в мире – «Бенц» 1886 года? И вообще рассказать, почему машины едут?

Иногда я спрашиваю об этом посетителей, рассматривающих этот ценный экспонат у нас в центре транспорта Немецкого музея. Естественно, попадаются специалисты, знающие, как выглядит одна или другая историческая деталь, но пугающее количество людей вообще не имеют представления об этой технологии. Ясно, что дизель или бензин заправляют на бензоколонке, что затем как-то включается мотор, и машина трогается с места. Однако таких ограниченных знаний – скорее, незнаний – недостаточно, чтобы вынести на широкое общественное обсуждение хотя бы вопросы транспорта будущего, не говоря уже о том, чтобы конструировать более эффективные моторы.

Конструктор помог мне существенно лучше понять принцип функционирования вещей. Так как дома имелось достаточно места и мой отец сам с удовольствием мастерил, я был настоящим «мальчиком из мастерской». Я находил самые разные испорченные устройства на улице, таскал их домой, чтобы починить или по меньшей мере разобрать, ведь части могли пригодиться для другого ремонта. Позже, когда наша маленькая дочь на прогулке подбирала старый гвоздь, жена смотрела на нее вопросительно, и Марлена отвечала: «Вдруг он понадобится папе для ремонта». Наверное, здесь срабатывали гены, но меня радовало отношение дочки. Мой прадедушка, между прочим, работал гвоздильщиком. В семейном альбоме хранится фотография, на которой он стоит перед кузницей вместе со всей семьей. У меня есть несколько выкованных им гвоздей, в какой-то мере они – маленькие произведения искусства. Тот, кто во времена прадеда обладал таким гвоздем, точно обдумывал, как его эффективно применить, достаточно ли одного или понадобится второй, например, для соединения двух деревянных брусков. Естественно, таким образом небоскребы не построить, но раньше экономное обращение с ресурсами было абсолютной необходимостью, которую чувствовал каждый.

С кубиками Lego и другими конструкторами дети учатся строительству. Например, они хотят соорудить ворота и возятся так долго, снова и снова переставляя кубики, пока не достигнут цели. За этими играми стоит идея само-деятельности, и только так приобретается опыт. Само-деятельность и учение тесно связаны друг с другом. Тот, кто ничего больше не берет в свои руки, не научится новому.