8. Стойкость города берет

8. Стойкость города берет

Я твердо убежден, что для победы вам необходимо только терпение.

Уинстон Черчилль

Рассказывает Генри Клауд

Если вы живете в современном городе, то наверняка видели автомобили и мотоциклы марки «Хонда». Может быть, вы и сами — счастливый обладатель этой машины. А знаете ли вы историю появления «Хонды»? Или вы думаете, что все просто? Сообразительный и рукастый парень Хонда подумал–подумал, сконструировал и собрал новый автомобиль, вышел на улицу и продал свое детище местному бизнесмену, а тот продал его вам — вот и вся история. На самом деле все было совсем не так.

В конце тридцатых годов молодой Соихиро Хонда основал маленькую мастерскую, в которой начал работать над проектом поршневого кольца для двигателей. Он собирался продать свою идею компании Тойота. Работа занимала у него почти все время — он дневал и ночевал в мастерской. Когда Соихиро женился, то не отказался от этого замысла, хотя ему пришлось заложить украшения жены, чтобы продолжить работу над своим детищем.

Когда же опытный образец наконец был готов, и Хонда представил его инженерам «Тойоты», они его просто осмеяли. Однако это не обескуражило молодого изобретателя. Он понял, что ему не хватает образования, и поступил в технологический институт. Кстати, диплома он так никогда и не получил, потому что проходил лишь те курсы, которые были ему нужны. Вооружившись новыми знаниями по сопротивлению материалов и инженерному делу, Соихиро пересмотрел свой проект. Через два года контракт с компанией «Тойота» был заключен.

Теперь ему нужно было построить фабрику. В это время Япония готовилась к войне, и все силы были брошены на вооружение. Хонда не нашел материалов для своего строительства. Но и на этот раз он не опустил руки, а разработал новый способ приготовления цемента и смог построить фабричный корпус.

Фабрика дважды подвергалась бомбардировкам. Вы думаете, Хонда поставил крест на своем предприятии? Отнюдь нет. Чтобы восстановить производство, он воспользовался «подарком президента Трумэна» — многочисленными топливными канистрами, которые сбрасывали американские истребители.

А потом произошло землетрясение, и фабрика была полностью разрушена. Вы думаете, это остановило Хонду? Ничуть. В это время послевоенная Япония переживала топливный кризис, и большинство японцев были вынуждены передвигаться пешком или на велосипедах. Что делает наш упорный изобретатель? Чтобы облегчить себе жизнь, он приспосабливает к своему велосипеду самодельный крохотный моторчик, причем «бензобаком» двигателя служит обыкновенная резиновая грелка. Соседям новое устройство тоже приглянулось, но у Хонды не хватало сырья, чтобы сделать хотя бы пару таких же моторов.

К этому времени он уже пережил и отказ, и насмешки, и полное отсутствие самых простых материалов, и войну, и землетрясение. Но он не желал отступать от своих замыслов. Хонда написал обращение к владельцам восемнадцати тысяч магазинов по продаже велосипедов, чтобы собрать деньги на проект оснащения велосипедов мини–двигателями. Этот проект, по замыслу Хонды, должен был помочь Японии выйти из послевоенного кризиса. На его воззвание откликнулись пять тысяч человек, и Хонда приступил к созданию миниатюрных моторов. Методом проб и ошибок ему удалось создать небольшой двигатель, который имел грандиозный успех в Японии и за рубежом. С этого момента и началась история компании Хонда и завоевания ею европейских и американских рынков.

Что еще, кроме упорства, отличало Соихиро Хонду? Он чутко следил за состоянием рынка. Когда в семидесятые годы в Америке разразился нефтяной кризис, и спросом стали пользоваться малолитражки, компания Хонда быстро осуществила необходимые разработки. Была сконструировала самая маленькая машина на свете, которая произвела переворот в автомобильной промышленности. Сейчас компания «Хонда» — одна из крупнейших в мире: она насчитывает более ста тысяч сотрудников в Японии и США. Вот к какому результату привели усилия непоколебимого изобретателя, который посвятил жизнь осуществлению своей мечты. Он трудился над продвижением своих идей, вносил поправки, когда этого требовали обстоятельства, и никогда не сдавался. Возможность провала не могла заставить Хонду отказаться от своих намерений.

Согласитесь: эта история вызывает изумление. Я думаю, что лишь немногие владельцы мотоциклов и автомобилей «Хонда» представляют себе, о каких драматических событиях могли бы поведать их машины. Я могу с уверенностью сказать, что большинство великих и значимых свершений требует таких же затрат и усилий. В первую очередь я имею в виду выдающиеся достижения — те, что по плечу далеко не каждому. Обычные задачи, решить которые способен практически любой человек, не требуют особого постоянства или настойчивости. Собственно, поэтому они и по силам большинству. Чем выше и масштабнее цель, тем большее упорство требуется для ее достижения.

Приведу простой пример. Как мы уже говорили, основная масса людей, особенно в Америке, в состоянии найти себе ужин. Если один ресторанчик закрыт, то достаточно пройти чуть дальше и пообедать в другом. Для решения такого рода задач имеются все условия, и поэтому оно, как правило, не требует ни существенного труда, ни упорства. Решение вполне по силам даже тем людям, которые живут вяло — просто плывут по течению. Но когда дело касается важных и сложных целей, то необходимым условием их достижения становится стойкость. Цели эти, например, таковы:

• достижение успеха в бизнесе или в финансах;

• решение непростых личных проблем (например, ощутимо похудеть);

• овладение новыми навыками или специальностями;

• построение счастливого брака;

• воспитание благополучных детей;

• достижение профессиональных высот;

• открытие своего дела;

• преодоление депрессии;

• создание круга друзей;

• повышение квалификации отдельных сотрудников или рабочего коллектива в целом;

• достижение хорошей физической формы;

• преодоление серьезного заболевания или приобретение способности жить с ним;

• решение проблем неблагополучного брака;

• достижение уверенности при свиданиях с людьми противоположного пола;

• преодоление зависимости;

• решение серьезных психологических проблем или преодоление привычных схем поведения.

Знаете ли вы людей, которые достигли целей, приведенных в списке? Поговорите с ними. Осмелюсь сделать прогноз: в большинстве случаев эти люди достигали успеха только благодаря своему упорству. Важные задачи не решаются играючи. Единственный путь к решению — терпение и постоянные усилия. Господин Хонда, оглядываясь с высоты своего опыта на пройденный путь, сказал: «Я считаю, что достижение успеха возможно только на пути, идущем через неудачи и постоянный их анализ. В моей жизни и работе на долю успехов приходится лишь один процент, а остальные девяносто девять ушли на преодоление неудач».

Мы уже говорили о том, как важно относиться к промахам и поражениям именно в таком ключе. Но это лишь начало. В этой главе мы будем говорить о следующих необходимых условиях прохождения пути — о настойчивости и упорстве в достижении поставленной цели.